Con una tranquilidad nada común, los carros lograron desplazarse por los tres canales viales de la avenida Libertador sin necesidad de esquivar obstáculos. Los carretilleros, tras quemar cauchos y protestar el pasado lunes para rechazar su desalojo, ayer se desaparecieron en silencio.  

Por primera vez, la arteria vial del casco central se asemejó a lo expresado en el decreto 037 firmado por la Alcaldía de Maracaibo en agosto de 2011. La carretera se mantuvo descongestionada y los trabajadores informales con su mercancía en mesas o sábanas organizados sobre las aceras. La presencia policial se encargó de que así lo fuese. 

En cada esquina de la extensión de la Libertador se presenciaba a un funcionario municipal o regional vigilando por el despeje. Mientras que en las calles adyacentes, la lateral a las torres petroleras, en el centro comercial La Redoma y la Páez, se observó un panorama diferente: las mesas y carretillas aún ocupaban parte de la vía. 

Javier Alarcón, director de Servicios Públicos, expresó que trataron de llevarse las carretillas de los lugares de mayor concentración. Pero hay puntos en donde los grupos policiales no pudieron ingresar por tratarse de propiedad privada como Los Plataneros en donde "Tobita" alquila las carretillas. Sin embargo, se mantendrán "los oficiales que sean necesarios para preservar el orden del casco central". 

Operativo exitoso

Desde las 12.00 a 5.00 de la mañana de ayer, representantes de la Alcaldía de Maracaibo, en compañía de la Policía Municipal y Regional, efectuaron un operativo para retirar las carretillas del casco central. En total se decomisaron 250 y se resguardaron en un depósito policial, a fin de abrir un expediente completo y evitar la salida a circulación.  

Alarcón lamentó que la Guardia Nacional, Defensoría del Pueblo y Tránsito Terrestre no asistieran al operativo, pese a indicársele con anticipación, el lugar y hora en que sería realizado.  

El funcionario, por otro lado, negó las acusaciones de los carretilleros, quienes alegaron que sus carretas fueron trituradas y su mercancía destruida durante la madrugada. "Ellos tienen sus propios vigilantes en las noches y se encargaron de sacarla en caso de ser necesario. Nosotros no tocamos nada. Todo el operativo está filmado".   

Recordó que ningún carretillero podrá estar en la vía pública. "Deben regresar a sus orígenes, es decir, transportar la mercancía desde los depósitos hacia las mesas de trabajo, y luego guardar las carretas". 

Prohibidas carretillas en el Terminal

De acuerdo al decreto 037, los carretilleros tampoco podrán apostarse en el Terminal de Pasajeros de Maracaibo. Juan José Martínez, gerente general, detalló que en las instalaciones solo están autorizados para circular 40 portaequipajes y cinco cargadores debidamente identificados. 

La medida, según Martínez, beneficiará a 20 mil usuarios y 82 líneas de transporte. Los funcionarios de Polimaracaibo supervisarán las instalaciones en los próximos días para controlar que no exista desacato.

Más de 70 funcionarios policiales mantuvieron ayer el orden en el casco central.