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Las “chirrincheras” se apoderan de las calles marabinas

Eladio Junior Pérez / Maracaibo / noticias@laverdad.com
Los choferes transforman sus vehículos con el objetivo de meter más pasajeros quienes se arreguindan hasta de las barandas para no perder la oportunidad de irse a su destino

Las camionetas aparecieron hace poco más de en el oeste de Maracaibo. (Foto: Archivo)

Ante la carencia de carros por puestos y buses en el transporte público de  Maracaibo, decenas de camionetas o camiones proliferan en la ciudad convirtiéndose en la principal opción de la colectividad para trasladarse a un sitio. Es modalidad más utilizada desde que se apoderó de las principales rutas del oeste de la capital zuliana hace poco más de un año. 

Cada vez más los choferes de estas unidades no convencionales,  llamadas coloquialmente “chirrincheras” o “perreras”, acondicionan sus vehículos para montar más personas. Colocan un resistente techo y dos tablas o láminas de hierro en el vagón que sirvan de asiento para ocho o 10 personas y en el medio van parados unos 10 pasajeros más.

No conforme a estos métodos los transportistas al ver la multitud existente en diversas paradas refuerzan más sus carros. El  parachoques es reforzado con soldadura y así montar más personas arreguindadas de las barandas como “banderitas”.

Algunos marabinos consideran este método como la “salvación” otros piensan que es una “humillación para el pueblo”, pero de igual forma la muchedumbre alega que se ve obligada a embarcarse en lo que llegue para evitar la noche en las calles.

Manifiestan que lo más grave de la situación es la forma insegura de movilizarse en las “chirrincheras” y  la anarquía que persiste al momento de cobrar en pasaje, el cual dicen varía por la  hora “entre más tarde es más caro”.

Atraso 

Willy Casanova, alcalde de Maracaibo, inició la activación de un censo para regularizar de manera temporal el uso de camionetas que cumplan con unos parámetros de seguridad. Medida que según el alcalde busca aliviar la problemática del transporte.

Erasmo Alián, presidente de la Central Única de Transporte del Zulia, señaló que la decisión ejecutada por el burgomaestre es un retroceso significativo para sistema de transporte de la ciudad y que a su vez desmejora el servicio por las condiciones inseguras en las que son trasladados los usuarios. 

El representante de los transportistas considera que el Gobierno para frenar la “crisis del transporte” debe invertir en las unidades que están varadas por falta de repuestos.

 

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