Antes no eran más de 40 diarios, pero al inicio de esta semana más de 300 vehículos desbordan los alrededores del Cuartel Libertador para recibir el chip que permite comprar combustible de manera controlada en Maracaibo. La cola bordea el fuerte y llega a Grano de Oro.

Los conductores llegan desde las 3.00 de la mañana, como Jesús Quintero. Madrugan porque llegan a las estaciones de servicio y ya les piden el dispositivo para tanquear. Por la cantidad de conductores que van a buscar el "pase" para comprar gasolina, el proceso puede tardar medio día, aunque la instalación del dispositivo no tarda más de cinco minutos.

El cambio de actitud lo generó el encendido de cuatro estaciones de servicio que ya venden los carburantes bajo el esquema de automatización. Esta semana, el Ministerio de Petróleo y Minería informó que cuatro puntos de venta se sumarán a los ya activos. Los conductores no se arriesgan y van por el dispositivo de instalación gratuita.

Reacciones

Quienes van y vienen por el Cuartel preguntan: "¿Esa cola es para qué?". La falta de información juega en contra del programa de automatización. Centrales de transporte público y algunos volantes informativos dan la noticia a los choferes; deben censarse, registrarse y recibir la etiqueta para poder comprar gasolina.

Llevaba tres horas en la cola. Pedro Soto, de 49 años de edad, fijó posición sobre la medida oficial que anunció la cartera en abril pasado. “Nos están presionando para que instalemos el chip. Ayer llegué a una bomba y no me echaron gasolina porque no lo tenía y no pude tanquear”.

Soto no está de acuerdo con la medida. “Nos están controlando a nosotros y no a los 'bachaqueros'. La población no generó el problema del contrabando. El verdadero culpable del tráfico de gasolina es quien surte al que tiene un tanque ampliado para 200 litros. Deben penar a los bomberos y a los dueños de las bombas, no a nosotros. Somos el primer estado petrolero del país y nos tienen pagando las consecuencias de los errores de los demás”.

Alonso Rosas es vecino de La Curva de Molina. A sus 50 años plantea otras soluciones al problema del contrabando de combustible: “La solución no puede ser controlar a la población. ¿Por qué no ponen puntos de control en la frontera? Esta fue una decisión no razonada, no se pensó en el usuario cuando se tomó”.

Reprochó que las autoridades no consultaran regular la venta de gasolina y gasoil a los marabinos: “Estamos pagando el impacto de la decisión de ellos. Ni siquiera hicieron una consulta pública. Te aseguro que a la población, si le consultan, no estará de acuerdo con esto porque todos no tenemos las mismas necesidades de gasolina”.

Requisitos

Debe acudir el propietario del vehículo y presentar:

Cédula de identidad, título de propiedad del vehículo o documento de compra-venta notariado, seguro de responsabilidad civil al día y si es conductor de transporte público, planilla GT5 del IMTCUMA. Atienden en horario corrido de lunes a viernes de 8.30 am a 5.00 pm.