Dos días pasaron desde que el 13 de octubre, el personal de seguridad de Petróleos de Venezuela (PDVSA) pidió apoyo al Cuerpo de Bomberos de San Francisco y La Cañada de Urdaneta para sofocar el incendio que produjo el roce de un rayo a la válvula de venteo del tanque TK-501 de propano, ubicado en el patio de tanques de la Planta de Fraccionamiento y Despacho de la Refinería de Bajo Grande.

El evento natural causó de inmediato preocupación no solo en el personal técnico/especializado, sino en las familias que viven muy cerca de la instalación petrolera. El hecho para José Bustos, administrador, de 38 años, deja al descubierto la falta de seriedad en la aplicación de políticas de seguridad y resguardo para este tipo de estructuras y su entorno.

"Las refinerías solo deben ser zonas de paso vehicular. Debo señalar que esto no debe ser solo la política de seguridad de la empresa, sino del país. En otros países del mundo donde hay refinerías, lo que se encuentran son carreteras de paso, no convivencia humana en las cercanías, solo hay pasos para ir y venir, es a distancias considerables que se encuentran las zonas pobladas".

Bustos opina que en la periferia de las refinerías "no se debe desarrollar actividad comercial, residencial, habitacional, agrícola y de ningún tipo, cerca no debe haber nada en absoluto más que lo relacionado estrictamente a la refinería porque una empresa seria no puede decir que tuvo un accidente porque cayó un rayo y listo".

Gases, incendio, explosión

Tres elementos de peligro son recurrentes en una refinería señala Patricia Chourio, de 41 años. "En estas instalaciones hay emanaciones de gases, se producen incendios que dependiendo de su magnitud se pueden convertir en explosiones. Una de las cosas que hay que revisar son las medidas de seguridad en esa planta".

La administradora de profesión, destaco que "no se puede permitir que las personas comunes y corrientes construyan sus viviendas en los alrededores de la refinería, pero a estas empresas parece que eso no les importa, que esos vecinos viven allí en riesgo y sin ningún tipo de precaución".

Chourio sostiene que "hay protocolos de seguridad basados en leyes y líneas internacionales que indican el metraje de distancia que debe haber para encontrar vida rural en las zonas cercanas a las instalaciones petroleras, por eso es que las refinerías se construyen alejadas de la ciudad, y una de las primeras precauciones que debe tomar la empresa es que no se construyan viviendas en su periferia, para evitar riesgo a la población".

Pero cuando estos eventos se producen por causas atribuidas a la naturaleza, "suponemos que la empresa maneja todos los procedimientos para asegurar que un rayo, una tormenta, afecte lo menos posible la actividad que se realiza, pero cuando recordamos que en Amauy se perdieron vidas porque permitieron que se construyera muy cerca y que en el Palito y ahora en Bajo Grande, los vecinos sintieran temor porque también se permitió que construyera muy cerca, es cuando nos decimos que pareciera que los primeros en evadir las normas de seguridad son ellos, la empresa del Gobierno".

Manejo técnico

Edison Serrudo, primer comandante de los Bomberos de La Cañada, aseguró en sus primeras declaraciones a los medios, luego de participar en las actividades de sofocación de la llama en el tanque TK-501 dentro de la Refinería de Bajo Grande, que estaba descartada la posibilidad de que la situación se repitiera.

En un contacto telefónico con La Verdad, reiteró el mensaje. "La situación no se presentaría de nuevo en el mismo tanque pues fue sofocado totalmente y se alivió la presión". Sobre la posibilidad de repetirse un evento natural que reedite los momentos de incertidumbre, explicó: "puede pasar nuevamente que otro rayo pase cerca de la tubería de la válvula de alivio de un tanque que esté emanando gases y se repita el punto de ignición, pero los bomberos de PDVSA así como nuestro Cuerpo de Bomberos activaremos todas las medidas de seguridad".

La autoridad bomberil hizo saber que "mensualmente" en PDVSA se están haciendo "simulacros y los talleres de combates de incendio, así que desde el punto de vista técnico y humano podemos atender contingencias como estas".

En tres voces

Sandra González, abogada, 35 años. Ciudadana

"Pienso que hay fallas en la política de seguridad, la PDVSA de hoy no se parece en nada a la PDVSA de ayer. Hace falta personal calificado, con experiencia". 

Gladys Parada, mercado Interno Menpet. Autoridad

"Garantizamos el normal abastecimiento de combustibles a las estaciones de servicio, según el cronograma regular del fin de semana. 

Yonatan Tirajara, operador E/S Buenos Aires

"Desde ayer (el sábado) no llega combustible de 95, no sabemos si es por lo de Bajo Grande o por otra razón. La gandola debe llegar en el transcurso de la madrugada de mañana (hoy) lunes".